太陽能路燈

太陽能路燈生產廠家常用防銹技術

來源:太陽能路燈生產廠家 日期:2019-04-28 14:43:35

太陽能路燈生產廠家常用防銹技術

太陽能路燈生產廠家最常用的防銹技術是:熱軋鋼板+熱/冷鍍鋅、噴塑、鍍鋅噴塑處理審核合格后,路燈桿的生活理論15到20年,路燈表漆,至少15年不褪色,不生銹,理論是理論,實際使用時,效果可以實現嗎? 郎朔太陽能路燈生產廠家為什么要用面漆?

太陽能路燈幾乎沒有銹冷/熱浸鍍鋅處理后除了在沙眼(燈桿焊接),那么唯一的因素會影響外的路燈是美麗的油漆,太陽能路燈生產廠家將最后一行后的防腐涂層工藝鍍鋅,噴塑和戶外塑料粉末涂料塑料粉末,戶外塑料粉末的特性如硬度高、附著力,雖然經過噴塑處理路燈桿外觀和防腐效果進一步提高,但實際使用表明,模具的使用壽命粉不是10年,更不用說15到20年,更好的戶外強調壓塑粉,首先,在涂層表面的光極光滑,但是三年后在戶外使用太陽能路燈會逐漸模糊,然后開始改變顏色的油漆的表面光澤。這是很好的塑膠粉,塑膠粉的質量不會用一年就會完全不同。室外增塑劑最大的缺點是抗老化能力差。

有一種方法可以延長太陽能路燈的使用壽命,使它能長時間保持原色,不變色或不散粉。假如鍍鋅是為了防止生銹,噴淋是為了美觀、防銹、美觀,然后加一層保護膜是完美的。戶外耐候性的粉很差,如果你可以使用外部漆耐能力強來封裝可以忠于使其長期,外漆并不難找,但是,這是“繪畫”,氟碳漆具有優良的防腐性能,免費維護,強大的附著力和耐候性,氟碳涂料在太陽能路燈生產廠家塑料外粉能起到很好的保護作用,使其表面的外漆光澤保持超過10年不是問題。

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